Führerscheinklasse B197 · Prüfung auf Automatik · Volle Berechtigung
Automatik-Prüfung.
Volle Berechtigung.
Mit B197 legst du deine Prüfung im Automatikfahrzeug ab — und darfst danach trotzdem jedes Schaltgetriebe fahren. Kein Code 78, keine Einschränkung. Nur weniger Stress in der Prüfung.
Alles auf einen Blick
Was du wissen
musst.
Was B197 bedeutet
- Fahrprüfung im Automatikfahrzeug
- Danach trotzdem volle Berechtigung: Schaltung UND Automatik
- Kein Einschränkungscode 78 im Führerschein
- Identische Fahrzeugklasse wie normales B
- EU-weit anerkannt wie Standard-B
Bedingungen
- Mind. 10 Fahrstunden auf Schaltgetriebe
- Interne Überprüfungsfahrt auf Schaltung
- Prüfung: im Automatikfahrzeug beim TÜV
- Mindestalter: 18 Jahre (17 mit BF17)
- Probezeit: 2 Jahre wie normales B
Warum Erste Liga
Warum
B197?
Weniger Stress
Prüfung im Automatik = volle Konzentration auf Verkehr und Situationen — nicht auf Kupplung und Gangwechsel.
Keine Einschränkung
Anders als Code 78 darfst du mit B197 danach problemlos Schaltgetriebe fahren — Mietwagen, Firma, alles.
Erster Versuch
Wer die Prüfung beim ersten Versuch besteht, spart Wiederholungskosten. Viele wählen B197 genau deshalb.
Wie es läuft
Schritt für Schritt.
Kein Theater.
Anmelden & Weg klären.
Wir besprechen ob B197 für dich die richtige Wahl ist — und planen die Ausbildung. Keine Überstunden, kein unnötiger Aufwand.
10 Stunden Schaltgetriebe.
Pflicht: mindestens 10 Fahrstunden auf Schaltgetriebe. Du lernst die Grundlagen sicher — so dass du sie danach anwenden kannst.
Interne Kontrolle bestehen.
Vor der Prüfung fahren wir eine interne Überprüfungsfahrt auf Schaltgetriebe. Du bestätigst dich, wir bestätigen dich — dann kommt der Antrag.
Ausbildung im Automatik.
Jetzt kommt die Ausbildung im Automatikfahrzeug — Stadtverkehr, Landstraße, Autobahn, Parken. Volle Konzentration auf Verkehr.
Prüfung auf Automatik. Entspannt.
TÜV-Prüfung im Automatikfahrzeug. Du konzentrierst dich auf Beobachtung und Verkehr — nicht auf Schaltmanagement.
Anmelden & Weg klären.
Passt B197 zu dir? Wir besprechen es.
10 Stunden Schaltgetriebe.
Pflicht-Stunden auf Schaltung — solide Basis.
Interne Überprüfungsfahrt.
Gemeinsam bestätigt — dann Antrag stellen.
Ausbildung im Automatik.
Stadtverkehr, Landstraße, Autobahn — fokussiert.
Prüfung auf Automatik.
Entspannt. Fokussiert. Bestanden.
Gut zu wissen
Deine Fragen.
Klare Antworten.
- Warum darf ich danach Schaltgetriebe fahren?
Weil du nachweislich Stunden auf Schaltung absolviert und eine interne Überprüfungsfahrt bestanden hast. Die Behörde erkennt das an — deshalb kein Code 78 im Führerschein.
- Ist B197 für jeden geeignet?
Besonders für alle die in Prüfungen nervös werden oder entspannter einsteigen möchten. Keine Einschränkung danach — eine smarte Alternative zu normalem B.
- Muss ich für Schaltgetriebe später nochmals prüfen?
Nein — du darfst von Anfang an Schaltgetriebe fahren. Mit B197 gibt es keine spätere Umstellung, keine Nachprüfung.
- Wie viele Stunden auf Schaltung sind Pflicht?
Mindestens 10 Fahrstunden auf Schaltgetriebe sind Pflicht. Danach folgt die interne Überprüfungsfahrt — erst dann geht es auf Automatik weiter.
- Kostet B197 mehr als normales Klasse B?
Nein — die Preise sind identisch. Kein Aufpreis für B197. Der Ablauf ist etwas anders strukturiert, aber nicht teurer.
Bereit loszulegen?
Automatik-Prüfung.
Alles erlaubt danach.
Wir beraten dich ehrlich ob B197 für dich die richtige Wahl ist — und bereiten dich optimal auf eine entspannte Prüfung vor.